挡风玻璃破损后,选择修补还是选择更换?如今车损险包含玻璃险,走保险真的有必要吗?这里给你分析修复玻璃与更换玻璃的一些利弊对比!
在全球,汽车挡风玻璃修补已有30多年的发展历史。统计显示,欧、美等国每年汽车挡风玻璃的破损率为汽车总量的10%,而由于车主对于原产车的配件及部件有很强的热衷度,有80%的汽车玻璃破损的车主会优先选择玻璃修补,而不是更换。
在这一技术被引进中国的二十几年里,“玻璃破损,能修则修”、“修补优于更换”的独特优势,引领众多车主(尤其是私家车主)从最初的好奇、迟疑、旁观,迅速发展到大胆的主动尝试,继而演变成了大众的一致认可、大力追捧和放心选择!
项目对比
更换玻璃
修补玻璃
详细对比
原装玻璃
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坚固、耐用,减速性能极好。
隔音效果
由于安装技术,工艺,环境等问题,更换会经常性的发生新换的玻璃边框漏水,不密封,噪音变大等。且由于人工安装不平衡(出厂是电脑安装)等容易造成再破裂。
密封、不漏水
框架漆面
同样由于上述原因,更换中在清理框架内玻璃胶和玻璃残渣时,可能人为造成的框架漆面受损。
时间
汽车玻璃更换通常需要2天以上的时间待玻璃胶完全干透后才能正常使用,而修补只需30分钟左右即可。
费用
玻璃修补只需更换成本的20%——60%,省钱。
强度
修补后强度与原装相差无几,可达90%左右。
透明度、外观
修补也能明显改善外观,清晰度可达原装玻璃90%以上。
环保
更换玻璃会产生玻璃残渣垃圾,破坏环境,而修补则无。
便捷
玻璃修补可上门服务,而更换要必须要到指定地点。
保值率
更换玻璃后车商收购二手车时会以此压低二手车车价
综上所述,玻璃破损面积不大的时候建议及时修复,效果好,省钱,强度不受影响!!!当然有些(破损面积太大或者修复效果不理想,修复价格较高的情况)建议更换!
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